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Faute d’avoir renouvelé à temps ses modèles, la firme de Yokohama s’est surtout trouvée confrontée à une fin de cycle au moment où les ventes de modèles électrifiés explosaient. Ses comptes ont plongé dans le rouge, son usine historique de Barcelone a dû fermer et ses parts de marché dans le monde ont fondu d’un tiers.
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Des sociétés comme Tesla, VinFast et bientôt Lucid Motors ou Rivian sont de plus en plus dans la mire de gestionnaires de centres commerciaux comme Cadillac Fairview. Durement touchés en 2020 par le confinement imposé lors des premiers mois de la pandémie de COVID-19, les gestionnaires de centres commerciaux tentent depuis de se redéfinir et d’élargir leurs horizons de vente.